Тракторные цельнометаллические полуприцепы — это прочный стальной кузов и жесткая рама, рассчитанные на ежедневную работу в поле и на ферме. Такой прицеп спокойно перевозит зерно, силос, корнеплоды, удобрения, навоз и стройматериалы. Сталь держит удар, не боится абразива и вибраций, а продуманная геометрия кузова ускоряет погрузку и выгрузку.
Чем хорош цельнометаллический кузов
- Ресурс и жесткость. Стальные борта и силовые вставки не «гуляют» при полной нагрузке и на ухабах.
- Минимум простоев. Меньше мест потенциальной разгерметизации — нет фанерных вставок, гнили и рассыхания.
- Широкая применимость. От зерна и жома до ПГС и щебня — кузов выдерживает абразив и точечные нагрузки.
- Самосвальная разгрузка. Гидроцилиндр с задней либо трехсторонней разгрузкой заметно ускоряет цикл.
Как подобрать полуприцеп под свой трактор
Начните с пары простых параметров — грузоподъемность и объем кузова. Для тягового класса МТЗ 1.4–2.0 обычно берут прицепы 4–10 т с объемом 6–16 м³. Если работаете на длинных плечах по твердому грунту, можно смотреть модели 12–14 т, но проверьте соответствие по тормозам и сцепке.
- Тип разгрузки. Зерно и корнеплоды — задняя; навоз и ПГС — трехсторонняя удобнее возле буртов и канав.
- Борта и надставки. Съемные надставки увеличивают объем под легкие культуры и снимаются к сезону «тяжелых» грузов.
- Ходовая часть. Широкопрофильные шины и/или тандем снижают давление на почву и «козление» на кочках.
- Тормоза. Согласуйте тип — пневмо или гидро — с трактором. Для дорог общего пользования это вопрос и безопасности, и закона.
- Сцепка. Высота и тип дышла должны совпасть с прицепным устройством трактора, иначе получите лишнюю нагрузку на шкворень и резину.
- Гидравлика. Уточните потребный расход и давление, наличие ограничителя подъема кузова и страховочных упоров.
- Тент и лестница. Тент защищает зерно на трассе и в дожди, а внутренняя лестница облегчает контроль загрузки.
Рабочие сценарии
- Зерновые: разгрузка в приемный бункер комбайна/элеватора, работа с тентом и надставными бортами.
- Корнеплоды и силос: приоритет — объем кузова и мягкая ходовая, чтобы не «убить» почву.
- Стройматериалы и навоз: важна трехсторонняя разгрузка, усиленное дно и защитные щитки гидроцилиндра.
Эксплуатация без сюрпризов
- Не перегружайте: ориентируйтесь на грузоподъемность, а не только на «влезло — значит везем».
- Равномерно распределяйте массу, держите правильную «осадку» по сцепке — меньше рысканий и нагрузка на подшипники.
- Следите за давлением в шинах под фактический вес — это продлит ресурс и сохранит структуру почвы.
- Проверяйте гидролинии и фиксаторы кузова перед каждым рейсом. Под кузов без упора не лезем.
- Светотехника, отражатели, тормоза — регулярный контроль, особенно перед выездом на трассу.
Почему нас выбирают
Мы держим курс на практичность: помогаем подобрать конфигурацию под конкретные задачи хозяйства, под ваш трактор и маршрут. Есть доставка по регионам, сервисная поддержка и запас прочности по поставкам — это экономит время в сезон. Для снижения единовременных затрат доступны финансовые решения. Если нужен пакет «кузов + расходники», комплект удобно закрыть через наш каталог запчастей и расходных материалов.
Что посмотреть дополнительно
- Работаете по зерну? Загляните в подборку жаток для зерновых — совмещая правильно технику уборки и логистику, вы ускорите вывоз с поля и снизите простои.
- Планируете усилить парк по сезонам? Проверьте наличие тентов, надставок, гидрооборудования и тормозных комплектов в разделе запчастей.
Цельнометаллический тракторный полуприцеп — рабочая «лошадка», которая окупается за счет выносливости, универсальности и скорости оборота. Выбирайте по задаче, а мы поможем собрать оптимальную конфигурацию и быстро поставить ее в хозяйство.
